2018年12月21日，潞安集團李村煤礦礦井建設項目順利通過竣工投產驗收。這也是山西省能源局組建以來首家采用企業自主驗收通過的礦井。

　　李村煤礦位于山西省長子縣境內，是國家重點礦區山西晉東煤炭基地潞安礦區規劃建設的新井之一。

　　2002年，這一年在改革“紅利”的滋潤下，煤炭行業的“黃金十年”悄然拉開序幕。一時間，從國家到省里，再到企業，煤炭行業成了被關注的焦點，被追捧的對象。當時，受國家政策影響，地方中小企業掛靠大集團，長治市政府將市級的煤炭企業，當時還叫慈林山煤礦，授權給潞安集團控股經營。潞安集團接手后，從戰略高度出發，開始積極爭取后備資源。

　　資源爭取到后，李村煤礦對礦井建設項目進行了科學規劃和詳細設計，并于2004年2月取得探礦權，2005年7月完成地質勘探，次月成立了建設管理處，組建了第一屆領導班子。按照設計，礦井一期生產能力300萬噸/年，可采儲量9800萬噸，服務年限33年。礦井主采3號煤層，煤種為低灰、特低硫、優質貧煤和無煙煤。礦井采用立井開拓式，為一次采全高采煤法，綜采工作面平均煤厚4.2米。

　　2016年1月，受國家去產能政策的影響，再加上建設資金的缺口，以及礦井建設手續辦理不利等諸多因素的影響，李村煤礦被迫停建。

　　2016年8月，李村煤礦項目建設被列入山西省九座特事特辦礦井行列。2017年5月4日采礦許可證手續通過國土資源部開發司批復；10月11日，李村煤礦取得采礦許可證。

　　2018年4月11日，隨著項目正式進入聯合試運轉階段，李村煤礦全面推進各項手續辦理工作，之后快速高效完成了工程質量認證、安全設施、職業病防護設施等多項手續辦理。

　　此外，據悉，配套建設的李村煤礦鐵路專用線項目由山西潞安礦業集團有限責任公司投資建設，專用線近、遠期煤炭發運量分別為800萬噸（其中：李村裝車站運量400萬噸）和1600萬噸。煤炭發往日照港、萊蕪地區、京廣線湯陰以南，運輸通道主要為晉中南通道、京滬線、京廣線。