101MW/202MWh！中國華電首個大容量電化學儲能項目投運

　　12月20日10時16分，華電滕州新源熱電有限公司（以下簡稱華電滕州公司）儲能項目順利實現并網運行。該項目的建設投產，是華電滕州公司深入貫徹落實習近平生態文明思想和習近平總書記關于碳達峰碳中和的重要論述，完整、準確、全面貫徹新發展理念，全面推動高質量發展，積極構建以新能源為主體的新型電力系統的具體體現。該項目投運后，能夠為電網運行提供調峰、備用、黑啟動、需求響應支撐等多種服務，極大提升傳統電力系統靈活性、經濟性和安全性。此外，還可年增加消納新能源電量1億千瓦時，壓減煤炭消費約3.1萬噸。

　　韓國雙龍汽車簽約比亞迪攜手研發動力電池

　　韓國雙龍汽車22日表示，公司與比亞迪股份簽署了動力電池研發合同和電池組自主生產技術合作諒解備忘錄。據悉，雙方合作研發的電池將用于雙龍汽車計劃于2023年實現量產的U100電動汽車。雙方還將共同研發電池組和電動汽車專用平臺等，不斷擴大合作范圍。

　　未利用土地建設光伏及儲能！遼寧阜新太平區“十四五”規劃出爐！

　　12月19日，遼寧省阜新市太平區人民政府發布《太平區國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要（草案）》。

　　文件指出，強化規劃、環保剛性約束，分類推動企業向開發區集中，促進產業發展集群化、能源消耗集中化、污水處理規模化，開展開發區“打包”直供電、天然氣直供，廢水循環利用、雨水集蓄利用，以及分布式光伏、分散式風電及儲能設施建設試點，引導要素向開發區集中、政策向開發區傾斜、項目向開發區聚攏、產業向開發區聚集，重點發展高端裝備、新型材料、新型能源、食品加工等產業，打造全市承接產業轉移的新高地。

　　又一家鋰電池企業被申請破產重整！曾位居乘用車電池裝機量第9

　　消息顯示，12月20日，中興高能技術有限責任公司（簡稱“中興高能”）新增2例破產重整案件，案號分別是（2021）鄂0112破19號與（2021）鄂0112破17號，申請人皆為深圳市協合欣電子有限公司，經辦法院皆為武漢市東西湖區人民法院。

　　100%綠電！全球首個零碳碼頭智慧綠色能源系統并網發電

　　12月15日，隨著兩臺由金風科技自主研發的GW155-4.5MW風力發電機組在天津港第二集裝箱碼頭成功并網發電，全球首個零碳碼頭誕生，標志著金風科技零碳解決方案在港口場景應用從圖紙變為現實。

　　世界首條35千伏公里級超導電纜在滬投運

　　世界首條35千伏公里級超導電纜示范工程今日在上海正式投運。這是國內新型電力系統建設領域一項重大核心技術突破，標志著我國超導輸電應用邁入全球領先行列。

　　力拓將斥資8.25億美元購買鋰礦加快進軍電池材料領域

　　全球第二大礦業公司力拓集團同意以8.25億美元收購阿根廷的一個鋰礦，加快進軍電池材料領域。力拓周二說，該公司將從私募股權買家手中收購位于阿根廷的Rincon資產。這個鋰鹽項目位于南美洲所謂的鋰三角地區。行業咨詢公司House Mountain Partners的總裁Chris Berry表示，這筆交易，以及最近的Millennial Lithium Corp．和Neo Lithium Corp．收購案，有助于鞏固阿根廷作為鋰礦開發長期目的地的地位。

　　寧德時代全球布局最大單體項目在福鼎投產

　　福鼎時代鋰離子電池生產基地是寧德時代迄今為止全球布局的最大單體項目，規劃產能120GWh，產值超千億元。21日，福鼎時代鋰離子電池生產基地一期項目2號廠房投產，正式拉開福鼎時代生產序幕。

　　海上風電項目建設如火如荼“十四五”期間裝機規模有望大幅提升

　　時至年底，海上風電項目建設正如火如荼。其中，三峽能源青洲五、六、七項目計劃總投資411.7億元。此外，多地相繼出臺規劃，“十四五”期間海上風電規模有望大幅提升。據中國海洋工程咨詢協會海上風電分會測算，若海上風電“十四五”期間實現平價，廣東、江蘇、浙江、山東四省海上風電增量在1200萬-1600萬千瓦。東興證券研報指出，隨著多個重點省份規劃明確，在政策的持續指引下，海上風電將逐漸成為風電行業裝機的重要組成部分。

　　三一集團與京能集團簽訂戰略合作協議

　　近日，三一集團與京能集團在京簽訂《戰略合作協議》。雙方將充分發揮各自資源優勢，統籌全國及“一帶一路”沿線資源，優化資源配置，增進業務交流，共同推進國內外清潔能源開發，搭建綜合能源數據中心，協同推進綠色智慧建筑發展，開展氫能汽車產業合作等。

　　川金諾：擬39億元投建磷酸鐵及其配套項目及磷酸鐵鋰項目

　　川金諾公告，公司控股子公司廣西川金諾的10萬噸/年凈化磷酸將于2022年初投產。凈化磷酸可以作為制備磷酸鐵及磷酸鐵鋰的原材料，使公司在磷酸鐵及磷酸鐵鋰的生產上具備較大的優勢。公司或下屬子公司擬在廣西防城港市港口區投資建設15萬噸/年電池級磷酸鐵鋰正極材料前驅體材料磷酸鐵及配套60萬噸/年硫磺制酸項目(“磷酸鐵及其配套項目”)，該項目預計總投資為15億元，10萬噸/年電池級磷酸鐵鋰正極材料項目(“磷酸鐵鋰項目”)，該項目預計總投資為24億元。

　　中國鋁業：擬10.2億元參股設立中鋁綠色低碳基金

　　中國鋁業公告，擬作為有限合伙人以現金出資10.2億元參股設立中鋁穗禾有色金屬綠色低碳創新發展基金（北京）合伙企業（有限合伙），基金整體規模為60億元。

　　寧德時代董事長曾毓群：新能源行業的確定性機會已經到來

　　寧德時代董事長曾毓群在2021高工鋰電年會中表示，未來三十年全球在能源領域、交通領域的投資額將從平均每年五六千億美元提高到每年約兩萬億美元，“所以說新能源行業的確定性機會已經到來。”除此以外，其表示，“我們在全球首創的 CTP 技術，目前已升級迭代出第三代。”（財聯社）

　　多重因素導致能源危機惡化歐洲電價再創紀錄新高

　　明年交付的德國電價一度飆升6.4%，至269歐元/兆瓦時。法國核電中斷迫使歐洲進一步依賴天然氣，而當前正值通過一個重要管道輸送的俄羅斯天然氣改變方向，逆向輸往波蘭。歐洲正在面臨能源危機，公用事業機構依賴煤炭，甚至石油來保持供電。情況更糟的是，德國年底前將關停近50%的核能，上周法國電力公司表示由于計劃外的工程將暫停四個核反應堆后，令供應更為緊張。本周冰凍的天氣令短期電價飆升，可再生能源供應乏力。德國風電產量周二跌至2277兆瓦的低位，為11月16日以來的最低水平。

　　中能電氣：與國電電力福建新能源、國電投江西電力新能源分公司簽訂合作框架協議

　　中能電氣公告，公司分別與國電電力福建新能源、國電投江西電力新能源分公司簽訂合作框架協議，公司與協議簽訂方擬在清潔能源產業領域積極開展廣泛合作。