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第七代天籟姍姍而來 日系“三劍客”開始正面交鋒

  第七代天籟姍姍而來 日系“三劍客”開始正面交鋒

  圖片來源:企業供圖

  繼本田雅閣、豐田凱美瑞推出換代車型后,12月18日晚,日產天籟也迎來換代更新,市場指導價為17.98 萬~26.98 萬元。

  發布會現場,東風日產乘用車公司副總經理陳昊對第七代天籟給予厚望:“第七代天籟將開啟東風日產智能進化新紀元,也將樹立中高級轎車市場新標準?!?/p>

  作為日系中高級車的“三劍客”之一,在本田雅閣及豐田凱美瑞都完成換代升級的背景下,第七代天籟在各方面都進行了升級。如,新車搭載了2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機和日產ProPILOT智動控制輔助駕駛系統。

  不可忽視的是,相較于競爭對手,天籟銷量并不突出。數據顯示,11月,天籟銷量為1.1萬輛,而雅閣銷量約為2輛,凱美瑞銷量約為1.6萬輛。目前,凱美瑞售價為17.98萬~27.98萬元,雅閣售價為16.98萬~27.98萬元,與天籟的售價基本重疊,競爭已進入貼身肉搏階段。

  根據乘聯會數據,今年前11個月,老款天籟累計銷量為10.3萬輛,同比增長3.5%。如今第七代天籟上市,能否助力東風日產銷量再上一個臺階?

  “在今年車市下滑的背景下,東風日產能實現同比正增長,已實屬不易。”東風日產乘用車市場銷售部部長張繼輝對《每日經濟新聞》記者說,東風日產提前準備,才能搶占更多的市場份額。數據顯示,今年前11個月,東風日產累計銷量為103.2萬輛,同比增長4.6%。

  伴隨著第七代天籟上市,“日產智行2022導入計劃”也正式對外公布。東風日產乘用車公司總經理埃爾頓?谷碩稱:“日產智行將以全新的速度、廣度和深度,融入未來出行生活,改變人與車的關系,讓車成為人的伙伴?!?/p>

  根據計劃,東風日產將以ProPILOT智控領航技術落地為開端,逐步實現自動駕駛技術從L2至L3進化,并將于2020年投放4款L2級別自動駕駛汽車;2021年實現L3級別自動駕駛汽車量產。此外,東風日產還將以日產智行為核心,在導入技術的同時擴大產品陣營,計劃到至2022年導入10款日產智行科技車型。

  在智能動力方面,東風日產計劃到2022年,投放4款搭載VC-TURBO智控引擎的燃油動力汽車,4款搭載e-POWER技術的產品,繼2018年軒逸·純電上市后,到2022年還將投放3款全新的Zero Emission純電動汽車。

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